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一家名为EV Solar Kits的公司为特斯拉Model 3规划了一个太阳能充电体系,该体系可发生高达2,000瓦的电力,能够为车辆额定供给120公里的续航路程。这套太阳能套件由一个400瓦的太阳能车顶和八个可折叠的太阳能面板组成,每个面板可发生200瓦的电能。
除了一个太阳能房顶和八个可折叠面板,此次专门针对特斯拉Model 3研制的EV Solar Kits充电套件还包含一个逆变器和一个6 kW小型电池、一个220伏插座、两个110伏插座和两个USB插槽。假如其120km续航路程的数据实在,那么至少在路程方面仍是有很大的前进。
因为这八块可折叠的太阳能面板的存在,这套套装只能在车辆停好后才干运用,打开后放置在阳光下进行充电,这大大约束了其灵活性和实用性;当不运用时,这八块太阳能电池板就折叠放置在Model 3的后备厢中,这又占用了储放行李的空间,略显鸡肋。
事实上在车顶上装置太阳能电池板并不稀有,不少的电动汽车都有这样的计划乃至举动,以便在日常的运用过程中能够取得额定的电量,添加车辆的续航路程。可是就现在的技能来看,这些车顶上的太阳能电池板关于提高续航路程奉献微乎其微,简直不会超越10km,这让这样的规划和装备往往饱尝质疑。
不过梅赛德斯-奔驰关于此项技能颇感兴趣,该公司表明将从2024年开端在其一切的电动汽车上装备此项技能。此前露脸的Vision EQXX概念车就曾搭载这样的技能装备,使得该车能够在抱负状况下一天内额定添加25km的续航路程。
现在,有两款电动汽车的此项技能能够作为使用太阳能来添加续航的成功典范。一款是Sono Motors Sion,他们许诺能够额定添加34km的续航路程,其车身覆盖了大面积的太阳能电池板。别的一款名为光年一号,可添加40km的续航路程,其太阳能电池板覆盖了包含车顶、后车窗和前机舱盖在内的大部分车身面积。
还有一款许诺选用此类太阳能电池板的车型是特斯拉Cybertruck,它能够挑选供给一个太阳能货箱盖,用于在远离制造商的充电网络行进时取得一些能量。不过,因为该车型一再被推延量产,现在还没有真实的太阳能套装面市,但相应的概念化规划现已露脸。
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2024-February-04
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